gps-loc.ru

Зарегистрирован:
8 лет 11 месяцев назад
Индекс цитирования

Российским автомобилистам предложено "сбавить тон"

Новый технический регламент о безопасности колесных транспортных средств повышает штраф за чрезмерно затемненные стекла со 100 до 500 руб.

"В Техническом регламенте четко прописано само понятие тонировки и стандарты, которым она должна соответствовать, - сообщил заместитель начальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Владимир Кузин. - Согласно ГОСТу и Техрегламенту, светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее 75% для лобового стекла и 70% для передних боковых стекол".

"Эта норма вводится в интересах самих водителей, ведь часто недобросовестные специалисты в автосервисах чрезмерно тонируют стекла, не предупреждая при этом автовладельцев об ухудшении обзора, а при плохих погодных условиях этот фактор может спровоцировать ДТП, - отметил В.Кузин. - Кроме того, нередко именно в "наглухо" затонированных автомобилях ездят преступники, а инспекторы ГИБДД, остановив такую машину на дороге, не видят, кто именно находится внутри, и подвергают опасности свою жизнь и жизни других водителей, окружающих такой автомобиль".

Многие эксперты полагают, что именно последнее обстоятельство заставило ГАИ ужесточить контроль за тонировкой стекол машин, для того, чтобы беспрепятственно останавливать транспорт, не опасаясь получить пулю в лоб.

К слову сказать, в Калифорнии автомобилистам было предложено максимально тонировать стекла личных автомобилей для защиты от солнечных лучей. Данное положение было отменено лишь потому, что металлические вкрапления, добавленные для лучшего отражения солнечных лучей, мешали работе навигаторов и мобильных телефонов

Кроме того, в действующий регламент внесен ряд иных корректив, сообщает "Интерфакс"

Согласно утвержденному ранее техрегламенту, конструкция автомобилей для перевозки пассажиров, специальных и опасных грузов, c 1 января 2013 года должна была "обеспечивать возможность оснащения аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS". В новой редакции данные транспортные средства "подлежат оснащению аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS".

Новые поправки в техрегламент ТС предусматривают оснащение грузовых автомобилей и автобусов техническими средствами контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха. Данное требование применяется в отношении автомобилей, находящихся в эксплуатации с 23 января 2012 г.

Уточнено понятие интерфейса автомобиля, который должен быть оформлен на русском языке. В частности, предполагается, что на русском языке должны быть выводимые на дисплеи предупреждающие сообщения, надписи на табличках и наклейках, информирующие о порядке безопасного использования автомобиля. При наличии соответствующих разъяснений к инструкции автомобиля указанное требование не применяется к сообщениям аудио-, видео-, игровых и других мультимедийных систем, коротким сообщениям и надписям в виде аббревиатур, надписям, нанесенным на органы управления, единицам измерения, названиям зарубежных фирм. Требование о русификации не применяется к сообщениям и надписям, предназначенным для работников сервисных станций.

Изменены правила установки на автомобили так называемых "кенгурятников" - защитных решеток на бампер. В частности, предлагается снять ограничение на их использование для машин повышенной проходимости (категория G). Кроме того, разрешается устанавливать решетки для защиты знаков государственной регистрации автомобиля (массой менее 0,5 кг).

С 1 января 2016 г.все автомобили должны быть оснащены дневными ходовыми огнями. Новые автомобили, не проходившие ранее оценку соответствия в РФ, должны быть оснащены системой ABS и ESP.

© Магазин GPS-навигаторов